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Máquina de filtración de combustible
Máquina de filtración de combustible
maquina de filtrado de aceite combustible de separación de coalescencia July 3,2017.

el combustible diesel de separación de coalescencia maquina de filtrado de aceite de Acore Filtration Corporation se utiliza en el sistema de separación aceite-agua, principalmente separando la mezcla de aceite-agua, la solución de suspensión, la solución de leche y similares.


Diesel de separación de coalescencia máquina de filtración de combustible utilizado en el sistema de separación de aceite y agua, la separación principal de la mezcla de aceite y agua, solución de suspensión, solución de leche, etc., filtro de separación de coalescencia en el sistema que se divide en:

separación sólido - líquido - demulsificación - coalescencia - separación - adsorción. en el sistema, cuanto mayor es la relación del filtro coalescente y el filtro de separación, mejor es el efecto de coalescencia, más rápida es la separación.

Coalescence Type Fuel Oil Purifier

el filtro de coalescencia tiene la doble función de filtrar las impurezas y la coalescencia del queroseno de aviación, que es un elemento funcional importante del filtro fino, que puede satisfacer las necesidades de diversos filtros finos utilizados en las instalaciones fijas de reabastecimiento móvil.

1. con estructura compuesta de múltiples capas del papel de filtro, alta precisión de filtración;

2. cuidadosamente establecido y capa de fibra de vidrio especialmente tratada, el efecto de coalescencia es bueno.

3. la densidad del flujo, reduciendo el tamaño del filtro fino;

4. satisfecho que la capacidad de aguas residuales, larga vida útil;

5. toda la gama de especificaciones, para satisfacer las necesidades de una variedad de filtros finos.


el separador de coalescencia está diseñado principalmente para la separación líquido-líquido, que contiene dos tipos de elementos de filtro, a saber: el elemento de filtro y el filtro de separación. por ejemplo, en el sistema de extracción de aceite, el aceite fluye al separador de coalescencia, el primer flujo a través del filtro de coalescencia y las pequeñas gotas en gotas de agua más grandes. la mayoría de las gotas de agua después de la coalescencia se pueden separar del petróleo por gravedad, colocándose en el sumidero. y luego el flujo de aceite a través del filtro de separación, porque el filtro de separación tiene una buena hidrofobia, para separar aún más el agua, y finalmente, limpiar, el aceite anhidro del separador de coalescencia.


el aceite primero ingresa a la parte inferior del alojamiento del filtro desde el tubo de entrada, y luego sale del elemento filtrante desde el exterior, y las partículas gruesas se precipitan inmediatamente, se descargan por la válvula de drenaje, y las partículas más pequeñas son interceptadas por el Elemento de filtro.


finalmente, el aceite limpio es recogido por el filtro, y el producto coalescente del tubo de salida sale del separador de coalescencia. a medida que aumenta la cantidad de aceite a tratar, los contaminantes depositados en el elemento filtrante harán que el apilador se caiga. cuando la presión aumenta a 0.15mpa, lo que indica que el filtro de coalescencia ha sido bloqueado,


debe ser reemplazado. el aceite fluye desde la coalescencia del separador de coalescencia a la bandeja primaria y luego se divide en el interior del filtro primario. después de la filtración, demulsificación, las moléculas de agua crecen y el proceso de coalescencia, las impurezas quedan atrapadas en el filtro primario, las perlas en el tanque de sedimentación, el aceite del exterior en los dos filtros, agrupados en la bandeja secundaria, desde la salida del separador de coalescencia. el material del filtro secundario es hidrófobo, el aceite puede pasar suavemente, el agua libre se bloquea fuera del elemento de filtro, en el tanque de sedimentación, a través de la descarga de la válvula de descarga.


el ámbito de aplicación de purificador de aceite de coalescencia

1. combustible de aviación, gasolina, queroseno, diesel

2. Aceite de turbina y otros aceites hidráulicos de baja viscosidad, lubricantes.

3. otros compuestos de hidrocarburos.

4. gas de petróleo licuado, alquitrán de piedra, benceno, tolueno, polipropileno, etc.

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