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Purificador de aceite de turbina
Purificador de aceite de turbina
purificador de aceite de lubricación de turbina centrífuga tipo disco - chongqing acore filtration co. limitado. August 28,2017.

la calidad del aceite lubricante tiende a degradarse con el tiempo debido a contaminantes como suciedad, lodo, metales y agua, por mencionar solo algunos. hay varias maneras de eliminar estos contaminantes, algunos se vuelven más efectivos en comparación con otros. los métodos típicos consisten en coladores, purificación, asentamiento de acuarios y purificador de aceite centrífugo .


en el procedimiento de purificación centrífuga, hay 2 técnicas comunes utilizadas. La fórmula es el método de purificación establecido en el que el limpiador retira todo el aceite del contenedor de almacenamiento y lo envía a un depósito diferente. esta técnica se lleva a cabo típicamente en equipos que no funcionan. la otra técnica es el proceso constante en el cual la centrífuga requiere una porción del aceite real del tanque, lo lava y también lo recicla a exactamente el mismo tanque. este proceso se puede usar con el equipo de operación pero no es tan rápido o efectivo como el proceso de pedido.


turbina centrífuga purificador de aceite lubricante también se puede usar como separadores o incluso clarificadores. los separadores usan un anillo de control o quizás un anillo de compromiso de descarga y eliminan el agua junto con los sólidos a través del aceite que se purifica. el purificador de aire libera agua. se usa un clarificador una vez que el veneno principal es sedimentos, y el agua potable no necesita ser eliminada de un método. cualquier cantidad pequeña de H2O que entre realmente en la centrífuga permanecerá dentro del bol hasta que finalmente se lave.


centrífugo purificador de aceite lubricante de turbina como ocasionalmente los dispositivos tipo disco o tal vez de tipo taza según la forma y disposición común de la centrífuga, más el purificador de aceite tienden a ser autolimpiantes, mientras que otros deben limpiarse a mano.

TCP Coalescence Type Turbine Lube Oil Purifier

ahora contamos con un filtro de aire no autolimpiante tipo disco, fabricado por Acore, y utilizado como separador en el proceso en curso. Dentro de un purificador de aceite centrífugo tipo disco , cualquier componente giratorio formado en forma de cuenco encierra una colección de discos. el cuenco real por sí mismo se encuentra encima del husillo de la cuba hacia arriba y hacia abajo que funciona con un engranaje de lombriz de tierra junto con la configuración del embrague. el husillo y haber absorbido el conjunto del plato. tan pronto como esté funcionando, el bol en particular vuelve a escribir a alrededor de 7500 rpm. a medida que los fluidos y sedimentos de diferentes densidades entran con el distribuidor de la centrífuga, se separan rápidamente gracias a la tremenda fuerza centrífuga desarrollada por la velocidad de la centrífuga, y también a la estrecha división creada típicamente por los rangos poco profundos de los discos de la persona el cuenco de bienes raíces. el el aceite completamente limpio se mueve hacia arriba entre el cuello en el disco superior y el eje / distribuidor tubular. cuando la centrífuga funcionará como un separador, el agua se liberará y afectará al cuello con el disco compacto superior y el anillo de alivio instalado en la parte superior de la taza, a menudo el mejor. sedimentos, lodos y otros componentes se reubicarán dentro del recipiente y permanecerán allí hasta que se limpien. es muy importante tener en cuenta que las dimensiones del anillo de producción deben coincidir adecuadamente para que el espesor del aceite lubricante se purifique. en caso de que deba usar el purificador exacto para centrifugar otros aceites con gravedades específicas, se puede usar un anillo de lanzamiento diferente para cada uno.


operación del purificador de aceite de turbina centrífuga

1. el procedimiento se utiliza para iniciar el purificador de aceite necesario muy lubricante en el estado patriota. todas las áreas de funcionamiento interno del limpiador se lubrican instantáneamente con una neblina y un rociador provocado por el engranaje helicoidal que recorre un tanque de aceite de oliva. este tanque de agua debe examinarse y enviarse antes de hacer funcionar el purificador de aceite lubricante de turbina centrífuga. para llenar el depósito, desatornille la tapa de llenado principal y coloque aceite en el depósito de acrílico lubricante. requerirá aproximadamente un cuarto de galón asociado con el aceite para llenar completamente el depósito real. asegúrese de que el cuerpo de agua no esté demasiado lleno cuando esté terminado y también asegúrese de reemplazar la varilla de medición. ¡Esto no debería hacerse ya que el purificador usualmente está funcionando!


2. compruebe que el freno en particular, además de los tornillos de fijación de bloqueo, se haya abierto, abra típicamente el purificador, examine y asegúrese de que este recipiente esté definitivamente bien refabricado y de que la sartén gire abiertamente.


3. sujetar el brazo de entrada y salida firmemente hacia abajo firmemente


4. abra casi todas las válvulas para su motor de bomba de descarga y el tanque de peces que proporciona.


5. abra todos los dispositivos para la bomba de succión y también el tanque que está recibiendo, excepto a menudo el dispositivo de control de entrada para la bomba de succión.


6. Inicie la bomba exacta más el control de la velocidad por la indicación de velocidad lóbrega. el émbolo debe revelar no menos de setenta veces por minuto.


7. perfeccione el tarro agregando agua normal al canal en la parte superior del mismo purificador. el cuenco particular está totalmente preparado en caso de que el canal de agua salga del puerto.


8. abra lentamente el músculo del esfínter de entrada principal. sostener una cabeza eliminada con respecto a 6-8 psi.


9. típicamente la temperatura de su aceite lubricante debe ser administrada entre 20-100 grados. a menudo, el puerto de extracción de aceite debe estar 1/8 completo y la ranura de descarga de agua no debe contener aceite ni agua mineral, o incluso poca o nada. (una amplia gama de agua podría indicar contaminación estándar del agua que pertenece al petróleo que se purifica actualmente mediante un purificador de aceite lubricante de turbina centrífuga y realmente debería estudiarse).

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