Para la deshidratación en línea, la filtración y la desgasificación del aceite del transformador, el transformador no puede ser grande, el volumen de aceite debe ser inferior a 3000 litros. Para los transformadores de más de 110kv, no se permite la filtración en línea. el filtración de aceite del transformador principio: el aceite ingresa al filtro primario a través del puerto de entrada bajo la acción de la diferencia de presión entre el interior y el exterior, y las impurezas de partículas grandes se filtran. Después de que el aceite es calentado por el infrarrojo de múltiples etapas, ingresa a la cámara especial de deshidratación y desgasificación del aceite al vacío, y se convierte en niebla, luego se forma una molienda, de modo que el área de contacto en el vacío se expande a cientos de veces, la humedad en el aceite se vaporiza rápidamente en condiciones de alto calor, alto vacío, gran superficie y alta velocidad de bombeo. El sistema de vacío está descargado. El vapor de agua descargado desde la parte superior de la cámara de deshidratación y desgasificación del aceite al vacío primero se enfría y deshumidifica por el condensador, luego se enfría en el enfriador, y el agua condensada se descarga en el dispositivo de almacenamiento de agua y el gas después de condensarse y deshumidificado dos veces finalmente se descarga en el aire por la bomba de vacío. la bomba de aceite eleva el aceite después de la deshidratación al vacío de la presión negativa a la presión positiva, y después de un filtrado fino, el aceite limpio se descarga de la salida de aceite para completar el proceso de filtración, deshidratación y desgasificación del aceite.

Procedimiento de operación

1. La temperatura de vacío y control debe establecerse antes de arrancar la máquina de filtración de aceite.

2. según la posición de altitud de la ubicación, el grado de vacío se establece entre -0.07-0.09mpa, y la temperatura generalmente se establece en un máximo de 60 ° c.

3.Inicie la bomba de vacío. observe el aumento en el vacío, cuando el vacío alcanza el grado de vacío establecido, el contacto eléctrico se enciende. La válvula solenoide de entrada de aceite se abre automáticamente. El uso del calentador se controla mediante la configuración del controlador de temperatura y el control bidireccional de la válvula solenoide de entrada de aceite.

4.cuando el aceite ingresa al tanque de vacío y el nivel de aceite alcanza la altura límite inferior del instrumento de control automático de nivel de aceite infrarrojo en el medidor de nivel de aceite, el contacto del relé interno del controlador automático de nivel de aceite se enciende, la descarga de aceite electromagnética se enciende automáticamente y la bomba de aceite se enciende automáticamente. Si el nivel de aceite excede el límite superior del control automático del nivel de aceite, las válvulas solenoides para la entrada de aceite se cerrarán.

5. la válvula solenoide de entrada de aceite se cierra automáticamente y el aceite se detiene, para evitar que el tanque de vacío haga funcionar el aceite. Si el nivel de aceite es inferior a la altura límite inferior del nivel de aceite infrarrojo en el indicador de nivel de aceite, la bomba de aceite detiene automáticamente la descarga de aceite. asegurando así el control automático de todo deshidratación de aceite de transformador , proceso de desgasificación y filtración. y después de que el aceite se purifica 2-3 pasadas, se puede muestrear y analizar desde el puerto de muestreo.

El cierre de la planta de deshidratación, filtración y desgasificación del aceite del transformador.

1.Después de terminar el proceso de filtración, primero pare el calentador.

2. apague el botón de la bomba de vacío, y la bomba de descarga se detendrá automáticamente.

3. abra la válvula de aire y vuelva a encender la bomba de descarga para drenar el aceite residual en el tanque de vacío. luego apague la bomba de aceite

4. apague la fuente de alimentación.

En caso de emergencia, presione el botón de parada de emergencia, el filtro de aceite dejará de funcionar. Para reiniciar, debe seleccionar el botón de parada de emergencia en el sentido de las agujas del reloj.

Desgasificación, deshidratación y filtración de aceite de transformadores en línea:

El primer paso es preparar el trabajo. primero prepare el aceite limpio con el 5-6% de la carga de aceite del transformador al lado del desgasificación del aceite del transformador , planta de deshidratación y filtración

el puerto de la válvula de drenaje en la parte inferior del transformador debe coincidir con la tubería de entrada de aceite de la desgasificación, deshidratación y filtración del aceite del transformador. Si no está equipado, retire una tubería de aceite.

La planta de filtración, deshidratación y desgasificación del aceite del transformador debe estar equipada con aceite calificado de la mitad del estándar del tanque de vacío.

abra la cubierta de la almohadilla de aceite del transformador, inserte el tubo de descarga de aceite de la planta de filtración de aceite del transformador en el nivel de aceite en el cachorro y luego selle la almohada de aceite con una película o papel de filtro limpio.

inserte el tubo de entrada de aceite de la planta de deshidratación de aceite en el tambor de aceite del aceite calificado. abra la válvula de drenaje en la parte inferior del transformador y drene el transformador con un 3-5% de aceite. Al mismo tiempo que el paso 6, el filtro de aceite debe marcarse con un alto vacío, y luego se complementará el nivel de aceite de la almohadilla de aceite del transformador.

Cuando la válvula de drenaje inferior del transformador descarga 3-5% del aceite residual, conecte la tubería de entrada de aceite del filtro de aceite a la válvula de drenaje de aceite. entonces la planta de desgasificación, deshidratación y filtración de aceite del transformador se puede utilizar para el funcionamiento normal.