después de usar el hfr purificador de aceite anti-combustible durante un período de tiempo, tenemos que llevar a cabo un mantenimiento, mantenimiento y limpieza adecuados. por supuesto. el purificador de aceite resistente al fuego hidráulico de éster de fosfato se debe reparar y mantener después de un período de uso. en el proceso de limpieza posterior del purificador de aceite anti-combustible, se debe prestar especial atención a la malla de alambre de acero inoxidable del elemento de filtro que no se puede deformar. si se encuentra la deformación, debe ser reemplazada a tiempo.

caracteristicas de purificador de aceite resistente al fuego del éster de fosfato

1. usar materiales compatibles con combustible y deshidratación con vacío de aceite, filtración de precisión de múltiples etapas, nueva desacidificación de adsorbente y otra tecnología de purificación de aceite.

2. tanques de acero inoxidable, tubos y elementos de filtro, duraderos, confiables, no es fácil de corroer.

3. flash tridimensional complejo, con deshidratación única y eficiente, componentes de desgasificación, puede separar rápida y eficazmente la humedad, el gas y los volátiles en el aceite.

4. función automática de retrolavado para mejorar la eficiencia del uso.

5. sistema de condensación de medios avanzado.

6. nuevo sistema de calefacción eléctrica de alta eficiencia con baja carga de calefacción, calefacción uniforme y bajo consumo de energía.

7. el purificador de aceite resistente al fuego de éster de fosfato adopta el dispositivo de protección de enclavamiento de la máquina entera, y el calentador, la bomba de aceite y el controlador de nivel de líquido funcionan en conjunto.

procedimientos de operación:

1. conecte la manguera de alambre de los puertos de entrada y salida.

2. El primer paso es encender el interruptor de alimentación principal y el indicador de encendido está encendido. compruebe si la válvula está completamente cerrada para ver si se puede aspirar. si no se puede presionar la presión, el cable de alimentación puede invertirse, el motor puede invertirse o el cable neutro puede no estar conectado; si el vacío es menor a -0.08, observe el aceite de la bomba de vacío. si está emulsionado, apagado para verificar si hay fugas de aire, si la válvula está cerrada o si la conexión de la manguera de alambre no está apretada.

3. El segundo paso inicia el botón de la bomba de vacío y el filtro de aceite anti-combustible abre la válvula de entrada de aceite. en este momento, el aceite ingresa lentamente al equipo. cuando el indicador de nivel de líquido del separador de agua con aceite ve el aceite o la válvula de solenoide se desinfla automáticamente, el botón de calentamiento se activa para abrir el filtro fino de la válvula de entrada. el tercer paso inicia la máquina de la bomba de aceite y comienza a funcionar.

4. al principio, si hay demasiada agua en el aceite, si el vacío está por debajo de -0.04mpa, la válvula de solenoide debe estar ligeramente ventilada, y la válvula de entrada debe estar ligeramente cerrada. -0.04 ~ -0.08mpa es normal, por ejemplo, cuando el nivel superior a -0.08mpa no se ha desinflado, verifique el nivel de líquido que flota y el daño de la válvula de solenoide, la falla de disparo o el tapón del filtro fino.

5. ajuste el controlador de temperatura, mueva el pequeño botón en el medio del semáforo en el éster de fosfato resistente al fuego purificador de aceite a la posición de "ajuste", ajuste la perilla de arriba, ajuste la temperatura y ajuste el botón en el medio del semáforo a la posición de "medición". en este momento, el controlador de temperatura muestra la temperatura como la temperatura real. el controlador de temperatura entra en el estado de trabajo y automáticamente controla el sistema de calefacción.

6. cuando el vacío es superior a -0.08mpa y la temperatura del aceite también es de 80 ° c, el viento soplado por el condensador es aire frío. cuando la tubería de hierro en la parte superior de la separación aceite-agua está a temperatura constante, el agua se ha limpiado. luego abra la válvula del filtro de aceite de la placa y del filtro de aceite del marco y cierre lentamente la válvula de entrada de aceite del filtro fino. el aceite fluye fuera de la salida de aceite del marco de la placa, y el aceite que sale del marco de la placa es aceite calificado.

7. después de que el aceite fluya fuera del marco de la placa, las impurezas permanecerán en la superficie del papel de filtro / tela filtrante. la presión aumentará gradualmente contra el purificador de aceite anti-combustible. cuando la presión excede 0.3mpa, la máquina se detendrá automáticamente, y el papel de filtro debe limpiarse / reemplazarse.