el aceite de turbina es la turbina de vapor de sangre sistema de circulación, a través del contenedor para drenar el tiempo utilizado para calcular la viscosidad, generalmente con un en & amp; apos; s viscosidad. nuestro aceite de turbina es comúnmente utilizado en el no. 46 aceite de turbina, viscosidad, aceite es grueso, no es fácil fluir; la viscosidad es pequeña, el aceite es delgado, fácil de fluir. al comienzo de la turbina de vapor, porque la temperatura del aceite es relativamente baja, el aceite es pegajosa, gruesa, la corriente de la bomba, la resistencia del sistema de tubos también es grande, cojinete de la turbina no puede construir película de aceite. Entonces, en este momento a menudo usamos aceite circulación, por lo que la temperatura del aceite aumentó a 25-30 grados, se puede lavar turbina de vapor adelante. si el aceite se adelgaza, puede haber una temperatura alta del aceite, pero esto no es común en la operación real, porque la temperatura del aceite después de la altura, no solo la alarma, sino también la vibración de la turbina, la El sistema de velocidad tendrá una reacción anormal en este momento, siempre y cuando el el enfriamiento del acondicionador de agua de refrigeración puede resolver el problema. pero el problema del petróleo se vuelve delgado y el problema es serio.

el grado de demulsificación significa que el la capacidad del aceite para rápidamente y el agua lo separa, lo que es expresado por el tiempo requerido para la separación buena anti-emulsificación del aceite de turbina no es más de 8 minutos. causado por la emulsificación del aceite de la turbina, el principal razón es la fuga de aceite en el agua, porque la operación de la turbina de vapor, debido a que el sello del eje de la unidad no es estricto, fuga del sello de vapor, mala calidad el aceite lubricante, el tanque del cojinete y el vacío del tanque de combustible y muchos otros factores, es la razón principal que conduce al agua en el sistema de aceite de la turbina. sumar dos puntos, el primer punto es el petróleo en el agua, el petróleo en el agua, causará el petróleo acidificación de calidad. el segundo punto, el aceite en el aire, y acidificación de la oxidación del aceite, para que el aceite se deteriore aún más. eso se puede ver que la viscosidad del aceite de la turbina es inversamente proporcional a el grado de demulsificación.

valor de ácido es el aceite de turbina contiene contenido de ácido inorgánico y ácido orgánico, con el aceite y la cantidad requerida de hidróxido de potasio mililitro que la unidad es mgkoh / g. el tamaño de la el valor del ácido se puede medir en el uso de aceite lubricante en el proceso de oxidación y deterioro del grado, pero también el uso de lubricantes tiene un gran impacto. el valor del ácido lubricante es grande, lo que indica que el ácido orgánico el contenido es alto, puede haber corrosión de las partes mecánicas, especialmente en presencia de agua, el efecto de corrosión es más obvio, por lo general en el valor de ácido de control de operación de menos de 0.2mgkoh / g. valor ácido de la ácido inorgánico, compuesto principalmente de fuerza principal de ph soluble en agua, ácido inorgánico puede participar en la corrosión del sistema de aceite del motor de vapor, dañar a más de ácido orgánico. por lo tanto, la detección de ph soluble en agua, que el valor de ácido es También es importante. la gente para evitar el sistema de turbinas es el óxido, a menudo agregue una cierta cantidad de agente antioxidante, comúnmente usado es antioxidante t501, este nombre de ingrediente no es fácil de recordar, llamado 2,6-di-terc-butilo p-cresol. se estipula que el contenido de t501 en aceite fresco y reciclado el aceite no debe ser menor de 0.3 a 0.5%; el aceite de la turbina no debe ser menos de 0.15%. cuando se debe agregar el contenido de aceite t501 de menos de 0.15%; agregado cuando el ph del aceite no debe ser inferior a 5.0. en la operación real, nosotros a menudo se encuentran, porque el sello del eje de la turbina y otras fugas, con el fin de óxido, para unirse al inhibidor de la herrumbre t-746, llamado ácido dodecenil succínico, óxido principio es un buen aceite soluble, se puede formar en la superficie de metal de un sólido película de aceite, una protección integral del metal no es corrosión y corrosión. después de agregar estos antioxidantes y agente antioxidante, el soluble en agua ph del aceite se reducirá, la operación real, el uso de ph = 4.2 como el línea divisoria, ph es demasiado bajo, estará en el sistema de aceite de la turbina de metal corrosión; hará que el sistema de aceite se oxide. en resumen, este valor ácido y el pH soluble en agua, está en funcionamiento y cambia constantemente, tenemos que científicamente analizar, no unilateral la mayoría de una determinada información.

punto de inflamación se refiere al aceite de la turbina calentada a una cierta temperatura parte del aceite en un gas, con un poco de fuego puede quemar, la temperatura se llama punto de inflamación, turbina de turbina de punto de inflamación el aceite es un indicador muy importante, la temperatura de la turbina es alta, así que destelle punto no puede ser demasiado bajo, buen punto de inflamación del aceite de la turbina de vapor no debe ser menos de 180 ℃. punto de inflamación para el nuevo aceite, es un importante indicador, cuanto mayor sea el punto de inflamación, el uso de aceite de la turbina más seguro. petróleo deterioro de la calidad, pero también desde el punto de inflamación a la baja reacción.

en el análisis final, el aceite de turbina de turbina en la operación diaria, la supervisión principal de cinco parámetros: viscosidad, ácido valor, punto de inflamación, pH hidrosoluble, impurezas mecánicas de humedad. siempre y cuando como los cuatro indicadores de la viscosidad cuatro, valor de ácido, punto de inflamación, ph soluble en agua en el rango especificado, este aceite puede ser utilizado (en lo sucesivo denominados los cuatro indicadores principales). porque una vez que los otros indicadores de el problema se reflejará en los cuatro indicadores. por ejemplo, muchos la gente piensa que el grado de demulsificación excedió, y puso arbitrariamente el reemplazo de aceite desechado. en general, el grado de demulsificación, su valor de ácido, pH hidrosoluble, punto de inflamación de la viscosidad y, por lo tanto, será anormal, la emulsificación seria del aceite, el valor ácido, el ph soluble en agua será enormemente excedido. pero en la operación real, muchas veces solo rompen el grado de emulsión superado, los otros indicadores de normalidad, principalmente debido a la adición del aceite para reducir el demulsificador, siempre que el punto apropiado para romper el emulsión del producto farmacéutico, puede mejorar su demulsificación. por lo tanto, una gran cantidad de aceite de turbina renovable, más la demulsificación de productos farmacéuticos, puede mejorar la demulsificación del estándar. por lo tanto, es irrazonable para reflejar el grado de demulsificación.

El aceite de turbina es el juez más intuitivo cambio de color, el nuevo aceite de turbina es generalmente ligero, en el funcionamiento de la el color se profundizará gradualmente, pero esta tendencia es relativamente lenta. si el color de el petróleo es más profundo o superficial, no puede explicar el grado de deterioro de la calidad del aceite, deben ser otros elementos de prueba que se agregarán para probar. porque algunos del aceite expuesto a la luz, profundizará el color del aceite, los diferentes aceites fabricantes de turbinas, el proceso de producción de petróleo es diferente del petróleo aditivos, el cambio de color después de la operación es diferente. Hay muchos plantas de energía, aceite de turbina de amarillo claro a marrón, y luego cambiado a marrón y negro, se ha utilizado durante doce años, lo que demostrará el color del aceite y calidad del aceite, no hay un enlace necesario.

lodo de aceite de turbina y sedimentos, estos las sustancias se disuelven en los compuestos de aceite. es producido por la oxidación del petróleo mismo o la disolución de impurezas externas en el aceite (el el material utilizado en la estructura de la planta se disuelve en aceite), que puede mostrar signos de deterioro del aceite. una vez que se produce el lodo, la oxidación la estabilidad está marcada por supuesto, después del lodo producido, los cuatro principales los indicadores cambiarán, el valor del ácido es particularmente evidente.

turbina de aceite en el agua y mecánica impurezas, también es común, el tanque en la parte inferior de la descarga oportuna de agua, por lo general es para hacer el trabajo de mantenimiento principal.

en la operación real, aceite de turbina, debido a una gran cantidad de agua, y no encontró a tiempo. plantas de energía mal gestionadas, tal cosa es un lugar común esto causa que la emulsión oleosa sea irreversible, para que el valor del ácido aumente, la viscosidad disminuya, el punto de inflamación disminuye, y el ph soluble en agua disminuye, y la calidad del aceite debe ser reemplazado. muchos usos de un año del aceite de turbina, pueden estar en los cuatro principales los indicadores en un objetivo superado, creo que generalmente no es necesario reemplazar. porque estos cuatro indicadores principales están interrelacionados, está tocando un cuerpo entero, una falla del objetivo, más probable que la prueba, muestreando la forma en que el problema. yo tengo visto una gran cantidad de plantas de energía, el aceite de la turbina se toma desde el fondo del tanque, entonces se pueden imaginar los indicadores. supervisión y pruebas normales, bajo circunstancias normales del enfriador de aceite en el muestreo, que requieren el aceite en la tubería debería fluir libremente en lugar de estancada, para evitar el callejón sin salida del aceite para el nuevo muestreo de aceite, en estricto acuerdo con el disposiciones de gb, creo, agreguen aceite nuevo en el tanque, cada barril debe ser detecté cuatro indicadores principales, conocí algunas centrales eléctricas, el aceite lubricante será erróneamente agregado al tanque de la turbina de la materia, el aceite siempre y cuando el Además de medio barril, hará un gran número de motores de tanque de espuma, y finalmente agregue un antiespumante, no hay han, tenía toda la chatarra para reemplazar la sangre de los hechos nos enseñó a agregar aceite nuevo,

mantenimiento diario, además de la oportuna adición de antioxidantes en el aceite (comúnmente usados ​​como antioxidantes t 501), en para mejorar la oxidación de la estabilidad del aceite; fuga, unidad de fuga, debería también agregue el agente antioxidante (comúnmente usado t 746 óxido), para fortalecer el aceite ciclo de filtro, para garantizar que el aceite en un ambiente limpio y limpio. el uso del purificador de aceite de turbina es el método más comúnmente utilizado. purificador de aceite de turbina es utilizado principalmente para la energía del fuego, unidades generadoras hidroeléctricas, energía nuclear plantas, turbina de vapor industrial y otras compañías que usan aceite de turbina de vapor. para que el aceite no se haya deteriorado a tiempo para ser purificado a tiempo, pero también en el vapor de cadena, fugas, envejecimiento, ácido, burbuja, aceite emulsionado para hacer tratamiento de purificación puede eliminar rápida y eficientemente el aceite en el agua, gas, impurezas. para que la calidad de los indicadores de aceite para cumplir con el "gb / t7596-2000 en la operación de estándares de calidad de aceite de turbina" requisitos. para asegurar que el ajuste de la unidad, el sistema de lubricación funcione correctamente, para extender el ciclo de mantenimiento de la unidad. puede estar en línea demulsificación, deshidratación, además de ácido, impureza, por lo que el aceite de turbina emulsionado de turbiedad se vuelve transparente y transparente.

como el aceite de turbina encontró un índice de prueba excedido, para descubrir las razones, no para unilateralmente el más calificado para un cierto índice, porque el aceite turbo de la turbina, además de mis pocos indicadores, hay corrosión en fase líquida, estabilidad a la oxidación, anti-amoníaco el rendimiento y otros indicadores auxiliares, un objetivo superado, no puede explicar qué, no vamos a la superstición de un cierto experto o un líder, solo cuatro los principales indicadores tienen un problema antes de considerar el nuevo reemplazo desechado petróleo.